RED BULL ROMANIACS – Daniel Fernandez je na modelu 450MT osvojio 3. mesto
CFMOTO se pridružio Red Bull Romaniacs takmičenju, jednom od najprestižnijih, najpoznatijih i najizazovnijih off-road moto događaja na svetu.
Red Bull Romaniacs je jedno od najprestižnijih i najzahtevnijih off-road takmičenja na svetu, a CFMOTO se 2025. godine pridružio njegovom 22. izdanju u Rumuniji.
Naš tim se takmičio u kategorijama Adventure Ultimate i Adventure Lite tokom četvorodnevne avanture (nakon spektakularnog Prolog sprinta kroz centar grada!) kroz južni deo Karpata i oko srednjovekovnog grada Sibiu. Teren je bio raznolik i izuzetno zahtevan – kombinacija staza, prepreka, stena, vode, uspona, spustova i tehničkih izazova, gde su dnevne etape dostizale i do 180 km.
Zahvaljujući specifičnosti Red Bull Romaniacs-a, velikom broju posvećenih učesnika, hiljadama navijača i novim kategorijama, 2025. godina bila je savršena prilika za CFMOTO da se uključi, ne samo kroz trku na vreme već i kao glavni sponzor sa snažnim vizuelnim prisustvom.
Kompanija se nije zaustavila samo na sponzorstvu – podržala je 9 vozača i pomogla još 14 njih, koji su vozili CFMOTO 450MT i 800MT-X motocikle. Nove Adventure Rallye kategorije privukle su ukupno 23 vlasnika CFMOTO motocikala iz celog sveta da dođu u Sibiu. CFMOTO je tako činio oko trećine ukupne startne liste u ove dve kategorije, uz idealne vremenske uslove tokom takmičarske nedelje.
Model 800MT-X već je poznat zahvaljujući snažnom 799cc pogonskom agregatu koji isporučuje 95 konjskih snaga i 87Nm obrtnog momenta, naprednoj elektronici i modovima vožnje koji povećavaju njegovu svestranost i pouzdanost. Izmešteni sedlasti rezervoar i ergonomski dizajn čine ga idealnim za brže i duže deonice kakve donosi Red Bull Romaniacs.
Sa druge strane, 450MT odiše agilnošću, lakoćom i sposobnošću za izazove. Vozači su mogli da računaju na pouzdanost i sigurnost zahvaljujući tehničkim specifikacijama koje omogućavaju upravljivost u zavojima, kao i stabilnost i snagu na bržim deonicama. Bosch ABS, KYB ogibljenje i agilan i proveren pogonski agregat svedoče o njegovom off-road potencijalu.
Prava zvezda Rumunije bio je upravo 450MT. U rukama iskusnog Danijela Fernandeza, višestrukog nacionalnog šampiona Kolumbije u rally i off-road disciplinama, ovaj model i vozač su osvojili treće mesto u Adventure Lite kategoriji. Vredi spomenuti i najboljeg kineskog vozača Yang Hu Tanga koji je bio peti, dok je Andrea Goga bila prva žena koja se plasirala u top 10 (osmo mesto) sa 450MT.
„Završila sam Red Bull Romaniacs kao osma u Adventure Lite klasi na CFMOTO 450MT: Jako sam srećna! Hvala svima na podršci i lepim željama,“ napisala je Andrea na Instagramu nakon dana ispunjenih iscrpljujućim vožnjama kroz najteže deonice.
Na kraju, Fernandez je poručio: „Najbolje plasirani CFMOTO na Red Bull Romaniacs 2025: motocikl koji je sa mnom izdržao jednu od najtežih trka na svetu – zajedno smo preživeli i pobedili.”
Kao prvi učesnici iz Kine, Yang Hu Tang i Jian Li su takođe podelili pozitivne utiske nakon trke.
Yang Hu Tang je rekao: „Velika mi je čast što sam završio ovo takmičenje vozeći CFMOTO 450MT. Motor je bio fantastičan, a posebno su me oduševili lepa priroda Rumunije, izazovan teren i odlična organizacija događaja. Sigurno se vraćam i sledeće godine!”
Jian Li, koji se takmičio u Ultimate kategoriji, dodao je: „Trka je bila neverovatno teška, ali iskustvo je bilo fantastično. Nadam se da će više kineskih vozača u budućnosti učestvovati na ovakvim svetskim događajima.“
U Adventure Ultimate klasi, modeli 450MT i 800MT-X takođe su se pokazali na vrhu. Bivši motokros takmičar Julian Răduță je sa 450MT završio peti, dok je Enduro veteran Adrian Răduță bio osmi sa 800MT-X. Još četvoro CFMOTO vozača našlo se među najboljih 16.
CFMOTO je u ovom događaju prepoznao ogromnu vrednost – kako kroz posvećenost i zajednicu fanova, tako i kroz duh avanture i takmičenja. Biti deo Red Bull Romaniacs-a nije bila samo prilika da se predstave izdržljivi i kompententnii CFMOTO off-road motocikli, već i da se ostvari snažna veza sa zajednicom zaljubljenika u avanturističku vožnju. Puno toga nas očekuje i u 2026!
