CFMOTO 450SR-S – Sportski motocikl 450cc

CFMOTO 450SR-S

Igraj da
pobediš

Predstavljamo Vam CFMOTO 450SR-S, evoluciju uveliko uspešnog modela 450SR. Igraj za pobedu! 450SR-S je uzbudljivo oličenje snage koja uzbuđuje ne samo vaša čula već svaki deo vašeg bića talasima adrenalina. Evolucija aerodinamičkog dizajna ovog motocikla prevazilazi estetiku, oslobađajući svoju dinamičku moć da redefiniše granice brzine i performansi. Aerodinamičke konture, pomno izrađene, ne samo da poboljšavaju vizuelnu privlačnost motocikla već i doprinose njegovim izuzetnim performansama. Jednoručna zadnja viljuška precizno vodi motocikl dok se naginjete u zavoje, održavajući dinamičan režim, potpomognut aerodinamičkim elementima oplata.

STANDARDNA OPREMA: Jednoručna zadnja viljuška Single Swingarm sa KAYABA monoamortizerom, podesiva prednja Upside Down viljuška ogibljenje KAYABA 37mm, unapređena prednja aerodinamička krilca, skriveni izduv, TCS – Traction Control System, prednja radijalna četvoroklipna klešta BREMBO M.40 sa jednim diskom prečnika 320mm, pozadi dvoklipna klešta i disk 240mm., ABS, proklizavajuće kvačilo Slipper Clutch, unapređena LED rasveta, 5“ TFT displej, ESS – Emergency Braking Light – sistem, aluminijumski sportski nogostupi za vozača i suvozača, sportska sedišta.

SAJAMSKA AKCIJA

Rata kredita sa 30% učešća –

Rata kredita bez učešća –

Nebula White Gem Black

POGONSKI AGREGAT

Paralelni dvocilindrični motor zapremine 449,5 cc razvija maksimalnu snagu od 38 kW pri 9.500 o/min i maksimalni obrtni moment od 40 Nm pri 7.750 o/min, pružajući snažne performanse i dinamičan odziv u svim režimima vožnje.

4,8 s
Ubrzanje 0–100 km/h

192 km/h
Maksimalna brzina

Dizajn

Jednostruka zadnja viljuška (single-arm) inspirisana profesionalnim trkačkim motociklima naglašava sportski karakter i spremnost modela da se suoči sa svakim izazovom na stazi.

Prednje krilce u obliku šupljeg „shark fin“ dizajna omogućava nesmetan protok vazduha kroz oklop motocikla, dok istovremeno doprinosi dinamičnom i slojevitom izgledu.

Izduvni sistem sa minimalističkim zadnjim linijama dodatno naglašava sportski dizajn motocikla i stvara snažan i prepoznatljiv zvuk tokom vožnje.

Upravljivost

Model 450SR-S MY2025 dolazi sa optimizovanim ABS podešavanjem, koje u kombinaciji sa prednjim kočionim diskovima prečnika 320 mm i zadnjim diskom od 240 mm obezbeđuje snažnu i preciznu silu kočenja.

Standardna oprema uključuje i sistem kontrole proklizavanja (TCS), kao i sistem za praćenje pritiska u gumama (TPMS), čime se dodatno povećava bezbednost i omogućava sigurna vožnja u različitim uslovima i scenarijima upotrebe.

Iskustvo vožnje

Visina sedišta od 795 mm (uz opciju od 785 mm) i uži oblik sedišta omogućavaju vozaču lakši kontakt stopala sa podlogom, što doprinosi većoj sigurnosti i samopouzdanju tokom vožnje.

Veći vetrobran značajno smanjuje pritisak vetra na vozača – do 76%, čime se poboljšavaju stabilnost motocikla i udobnost vožnje, posebno pri većim brzinama.

5" TFT displej

5-inčni zakrivljeni TFT displej savršeno se povezuje sa mobilnim telefonom, omogućavajući jednostavnu i intuitivnu interakciju tokom vožnje.

Model 450SR MY2025 u potpunosti podržava novi IoV (Internet of Vehicles) sistem, koji omogućava naprednu povezanost između motocikla i vozača.

Putem zvanične aplikacije CFMOTO RIDE dostupne su brojne digitalne funkcije, kao što su pregled informacija o motociklu i vožnji, Google navigacija, MotoPlay projekcija, kao i praćenje lokacije u realnom vremenu, čime se obezbeđuje moderno i praktično iskustvo vožnje.

CFMOTO RIDE APLIKACIJA

Komunikacioni modul T-BOX* omogućava prenos podataka sa motocikla u mobilnu aplikaciju CFMOTO Ride. Putem aplikacije moguće je pratiti lokaciju vozila, istoriju vožnji i statistiku, kao i dobiti informacije o stanju motocikla i upozorenja o eventualnom pomeranju ili manipulaciji vozilom.
U aplikaciji su dostupne i najnovije informacije iz sveta CFMOTO, kao i podaci o ovlašćenim prodavcima i servisima. Dodatno, aplikacija nudi funkciju MotoPlay, koja omogućava prenos navigacije sa mobilnog telefona direktno na ekran motocikla.