Rekord je oboren – CFMOTO 1000SR-RR je postigao neverovatnih 315,82 km/h

Još jednom je ispisana nova stranica moto istorije. CFMOTO je zvanično potvrdio da najnoviji Super Sport model, CFMOTO 1000SR-RR, predstavlja najbrži kineski motocikl sa motorom sa unutrašnjim sagorevanjem ikada proizveden. Tokom prestižnog događaja China Motorcycle Top Speed Record Challenge, održanog 15. juna na CCCC Automotive Proving Ground stazi u Šangrau, ovaj impresivni motocikl ostvario je verifikovanu maksimalnu brzinu od čak 315,82 km/h. Ovaj rezultat nije samo broj na papiru – on predstavlja dokaz da naš brend ulazi u potpuno novu eru. 

Poslednjih godina CFMOTO je postepeno gradio reputaciju proizvođača koji može da ponudi kvalitet, performanse i tehnologiju po konkurentnim cenama. Međutim, sa modelom 1000SR-RR naša kompanija jasno pokazuje da više ne želi da bude samo alternativa etabliranim brendovima, već ozbiljan konkurent najvećim imenima u svetu supersport motocikala. 

U srcu ovog motocikla nalazi se potpuno novi V4 agregat zapremine 997 kubika. Agregat razvija više od 210 konjskih snaga, što ga svrstava u samu elitu današnjih Super Sport modela. Ovakve performanse omogućavaju odnos snage i mase manji od jednog kilograma po konjskoj snazi, što je karakteristika rezervisana za najnaprednije motocikle na tržištu. 

Ono što dodatno izdvaja 1000SR-RR od konkurencije jeste primena tehnologija koje su do nedavno bile rezervisane gotovo isključivo za MotoGP i najskuplje evropske superbike modele. Motocikl koristi aktivnu aerodinamiku sa pokretnim krilcima koja automatski prilagođavaju svoj položaj u zavisnosti od brzine i uslova vožnje. Pri velikim brzinama generišu dodatni potisak radi stabilnosti, dok pri manjim smanjuju otpor vazduha kako bi se poboljšale performanse i efikasnost. 

Pored aktivne aerodinamike, prototip poseduje i elektronski kontrolisano ogibljenje, napredne sisteme asistencije vozaču, vrhunske kočnice i titanijumski Akrapovič izduvni sistem. Sve ove komponente ukazuju na ozbiljnu nameru CFMOTO-a da napravi motocikl koji može da se nosi sa najboljim modelima na tržištu.

Posebno impresivna činjenica jeste ostvarena maksimalna brzina od 315,82 km/h. Time je CFMOTO ne samo postavio novi kineski rekord, već i dokazao da naša inovativna tehnologija može da funkcioniše na nivou koji je do sada bio rezervisan za najpoznatije evropske i japanske proizvođače. Ovakav rezultat predstavlja kulminaciju višegodišnjeg razvoja motora, šasije i aerodinamike, kao i ogromnih ulaganja u istraživanje i razvoj. 

Ovaj rekord takođe predstavlja značajan korak ka serijskoj proizvodnji budućeg CFMOTO superbike modela. Iako je 1000SR-RR još uvek u završnim fazama razvoja, sve ukazuje na to da će konačna verzija zadržati veliki deo tehnologije prikazane na prototipu. 

Rekord od 315,82 km/h nije samo impresivna brojka. To je simbol ambicije, tehnološkog napretka i želje da se pomeraju granice mogućeg. CFMOTO je ovim uspehom poslao jasnu poruku svetu – kineski Super Sport model je stigao, i spreman je da se ravnopravno bori sa najboljima. Budućnost Super Sport motocikala postaje sve uzbudljivija, a CFMOTO 1000SR-RR upravo je postao jedan od njenih glavnih protagonista.